PAN AMERICA™ 1250 SPECIAL

Name: PAN AMERICA™ 1250 SPECIAL
SKU: RA1250S-24
Availability: InStock

20.900,00€ – 23.050,00€

Richiedi disponibilità

CERCHI

a raggi

in lega

COLORE

ALTEZZA DI GUIDA

ADATTIVA (RAH Rider Adaptive Height)

DI SERIE

Svuota

COD: RA1250S-24 Categoria: Harley-Davidson® Adventure Touring Tag: Harley-Davidson® nuova

Descrizione

PIONIERI NELL’IGNOTO.
Pensato per rispondere alle esigenze dell’Adventure Touring sia su strada che fuori strada, il modello Pan America 1250 Special di Harley-Davidson è progettato per esplorare e resistere a tutto, qualunque direzione tu prenda.

MOTORE REVOLUTION^™ MAX Con 150 cavalli e una fascia di potenza flessibile, l’apparato propulsore Revolution Max massimizza la tua esperienza di guida.
SOSPENSIONI ADATTIVE L’altezza di guida adattiva permette di abbassare l’altezza della sella da fermi e mantiene un abbassamento costante e ottimale delle sospensioni tramite la regolazione continua del precarico.
MODALITÀ DI GUIDA Scegli ciò che più si addice alla tua guida. Selezionalo tra cinque modalità pre-programmate – Sport, Road, Rain, Off-Road o Off-Road Plus –, oppure crea la tua modalità personalizzata.

Posizione di guida comfort / Comandi a pedale montati centralmente / Sella del passeggero / Alto / Carenatura montata su telaio / Sistema di infotainment / Miglioramenti standard per la sicurezza del pilota

Informazioni aggiuntive

ALTEZZA DI GUIDA	ADATTIVA (RAH Rider Adaptive Height), DI SERIE

Dimensioni

Lunghezza	2270 mm
Altezza sella senza carico	Bassa 850 mm; alta 875 mm
Luce a terra	175 mm
Inclinazione canotto sterzo	25°
Avancorsa	108 mm
Interasse	1585 mm
Pneumatico anteriore	120/70R19 60V
Pneumatico posteriore	170/60R17 72V
Pneumatici	Radiali, Michelin™ Scorcher “Adventure”
Capacità serbatoio	21,2 l
Capacità olio (con filtro)	4,5 l
Peso a secco	242 kg
Peso in ordine di marcia	258 kg

Motore

Motore*	Revolution^™ Max 1250
Diametro	105 mm
Corsa	72,3 mm
Cilindrata (cc)	1252 cc
Rapporto di compressione	13,0:1
Sistema di alimentazione	Iniezione elettronica sequenziale (ESPFI)
Sistema di scarico	2 in 1 in 1; catalizzatore nel collettore

* Si consiglia carburante a 91 ottani (95 RON) o superiore (R+M)/2.

Prestazioni

Coppia motrice: normativa	EC 134/2014
Coppia motrice*	128 Nm
Coppia motrice (giri/minuto)	6750
Cavalli vapore	150 CV/ 112 kW a 8750 giri/min
Angolo di inclinazione, dx	42°
Angolo di inclinazione, sx	42°
Consumo carburante: metodo di rilevazione	EU 134/2014
Consumi carburante	5,5 l/100 km
Emissioni CO₂: metodo di misura	EU 134/2014
Emissioni CO₂	129 g/km CO₂

* I valori indicati sono nominali. Le prestazioni possono variare a seconda del paese e dell’area geografica.

Trasmissione

Trasmissione primaria	Ingranaggi, rapporto 49/89
Rapporto di trasmissione – 1^	13.11
Rapporto di trasmissione – 2^	9.687
Rapporto di trasmissione – 3^	7.509
Rapporto di trasmissione – 4^	6.057
Rapporto di trasmissione – 5^	5.08
Rapporto di trasmissione – 6^	4.436

Telaio

Forcella anteriore	Forcelle a steli rovesciati da 47 mm con controllo dello smorzamento semi-attivo regolabile elettronicamente. Piastre forcella in alluminio
Ammortizzatori posteriori	Monoammortizzatore montato su leveraggio con controllo del precarico elettronico automatico e smorzamento in estensione e compressione semi-attivo
Cerchi opzionali*	Annodized aluminum tubeless laced
Cerchi anteriori*	In alluminio pressofuso, Satin Black
Cerchi posteriori*	In alluminio pressofuso, Satin Black
Freni a rotore	Anteriore: doppio rotore, flottante, montato su torre; posteriore: rotore pieno a espansione uniforme
Freni a pinze	Anteriore: pinza a 4 pistoncini, monoblocco, attacco radiale; posteriore: pinza monopistoncino, flottante

* I cerchi di serie e quelli opzionali possono variare a seconda del paese e dell’area geografica.

Dipositivi Elettrici

Luci (secondo le normative nazionali), faro anteriore, indicatori luminosi anteriori/posteriori/di arresto

Faro anteriore adattivo a LED Daymaker con luce angolare a LED a 6 segmenti; luce di arresto/posteriore interamente a LED con illuminazione posteriore caratteristica; indicatori di direzione a LED tipo Bullet

Strumentazione

Display TFT con area di visualizzazione da 173 mm con tachimetro, indicatore della marcia, contachilometri e contachilometri parziale, livello del carburante, orologio, temperatura ambientale, avviso di bassa temperatura, avviso del cavalletto laterale abbassato, avviso di ribaltamento, indicatore della velocità di crociera, indicazione dell’autonomia e contagiri con compatibilità Bluetooth – associazione con il telefono per accedere a chiamate, musica, navigazione (SOLO App H-D)

Info-intrattenimento

Dimensioni schermo	173 mm
Tipo	TFT (transistor a pellicola sottile) a colori con touch
Specifiche tecniche cuffie (se in dotazione)	Bluetooth
Lingue	Arabo, Cinese (semplificato/tradizionale), Ceco, Danese, Olandese, Inglese (predefinito), Finlandese, Francese (Canada/Francia), Tedesco, Greco, Ungherese, Italiano, Giapponese, Coreano, Norvegese, Polacco, Portoghese (Portogallo/Brasile), Indonesiano, Russo, Slovacco, Spagnolo (Messico/Spagna), Svedese, Thailandese, Turco, Vietnamita
Telefono cellulare con vivavoce – attraverso Bluetooth	Di serie
Lingue del riconoscimento vocale	Solamente lingue supportate dal telefono
Lingue del riconoscimento vocale: Tuner/ Media/ Navigazione	Solamente lingue supportate dal telefono
Lingue supportate per tecnologia di sintesi vocale text-to-speech (TTS)	Solamente lingue supportate dal telefono
Interfono pilota/passeggero	Solo funzionalità dell’auricolare
Schermata di informazioni sul veicolo (Temperatura dell’aria, pressione dell’olio e sistema gestione temperatura (EITMS))	Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS), temperatura del motore, tensione della batteria, temperatura dell’aria
USB	Aggiornamento strumento e carica, USB-C, 5V, 3A
Bluetooth	Telefono/formati multimediali supportati

Miglioramenti alla sicurezza del pilota

	SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO DEI FRENI (ABS)
	FRENATA ELETTRONICA COMBINATA (ELB)
	SISTEMA DI CONTROLLO DELLA TRAZIONE (TCS)
	SISTEMA DI CONTROLLO DELLO SLITTAMENTO DELLA COPPIA MOTRICE IN RILASCIO (DSCS)
	VEHICLE HOLD CONTROL (VHC)
	SISTEMA DI MONITORAGGIO DELLA PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI (TPMS)
	MITIGAZIONE DEL SOLLEVAMENTO DELLA RUOTA
	SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO DEI FRENI OTTIMIZZATO IN CURVA (C-ABS)
	FRENATA ELETTRONICA COMBINATA OTTIMIZZATA IN CURVA (C-ELB)
	SISTEMA DI CONTROLLO DELLA TRAZIONE OTTIMIZZATO IN CURVA (C-TCS)
	SISTEMA DI CONTROLLO DELLO SLITTAMENTO DELLA COPPIA MOTRICE IN RILASCIO IN CURVA (C-DSCS)
	MITIGAZIONE DEL SOLLEVAMENTO OTTIMIZZATA

PAN AMERICA™ 1250 SPECIAL

Descrizione

PIONIERI NELL’IGNOTO.
Pensato per rispondere alle esigenze dell’Adventure Touring sia su strada che fuori strada, il modello Pan America 1250 Special di Harley-Davidson è progettato per esplorare e resistere a tutto, qualunque direzione tu prenda.

Informazioni aggiuntive

Dimensioni

Motore

Prestazioni

Trasmissione

Telaio

Dipositivi Elettrici

Info-intrattenimento

Miglioramenti alla sicurezza del pilota

Related Products

CVO™ ROAD GLIDE™

STREET BOB™ 114

CVO™ STREET GLIDE™

ULTRA LIMITED

PAN AMERICA™ 1250 SPECIAL

Descrizione

PIONIERI NELL’IGNOTO. Pensato per rispondere alle esigenze dell’Adventure Touring sia su strada che fuori strada, il modello Pan America 1250 Special di Harley-Davidson è progettato per esplorare e resistere a tutto, qualunque direzione tu prenda.

Informazioni aggiuntive

Dimensioni

Motore

Prestazioni

Trasmissione

Telaio

Dipositivi Elettrici

Info-intrattenimento

Miglioramenti alla sicurezza del pilota

Related Products

CVO™ ROAD GLIDE™

STREET BOB™ 114

CVO™ STREET GLIDE™

ULTRA LIMITED

PIONIERI NELL’IGNOTO.
Pensato per rispondere alle esigenze dell’Adventure Touring sia su strada che fuori strada, il modello Pan America 1250 Special di Harley-Davidson è progettato per esplorare e resistere a tutto, qualunque direzione tu prenda.