Descrizione
CORRI COME SE IL MONDO FOSSE CASA TUA
Se sai che non si può narrare una bella storia senza qualche deviazione, il Pan America 1250 ST 2026 è fatto per te. Con il motore Revolution® Max da 150 CV, il nuovo Quickshifter senza frizione, le nuove modalità di guida e le ruote da 432 mm standard del settore per una personalizzazione facile, hai una moto all’avanguardia e orientata alla strada che si muove come se ogni posto ti appartenesse.
- Cavalli 150 Cv
- Altezza della sella, senza carico 825 mm
- Coppia motrice 127 Nm
- Peso, in ordine di marcia 246 Kg
Motore
| Motore* |
Revolution™ Max 1250 |
| Diametro |
105 mm |
| Corsa |
72,3 mm |
| Cilindrata (cc) |
1252 cc |
| Rapporto di compressione |
13,0:1 |
| Sistema di alimentazione |
Iniezione elettronica sequenziale (ESPFI) |
| Sistema di scarico |
2 in 1 in 1; catalizzatore nel collettore
|
* Si consiglia carburante a 91 ottani (95 RON) o superiore (R+M)/2.
Prestazioni
| Coppia motrice: normativa |
EC 134/2014 |
| Coppia motrice* |
127 Nm |
| Coppia motrice (giri/minuto) |
6750 |
| Cavalli vapore |
150 CV/ 112 kW a 9000 giri/min |
| Angolo di inclinazione, dx |
37° |
| Angolo di inclinazione, sx |
37° |
| Consumo carburante: metodo di rilevazione |
EU 134/2014 |
| Consumi carburante |
5,7 l/100 km |
| Emissioni CO2: metodo di misura |
EU 134/2014 |
| Emissioni CO2
|
133 g/km CO2
|
* I valori indicati sono nominali. Le prestazioni possono variare a seconda del paese e dell’area geografica.
Telaio
| Forcella anteriore |
Forcelle a steli rovesciati da 47 mm con precarico regolabile elettronicamente e compressione ed estensione regolabili a mano. Piastre forcella in alluminio |
| Ammortizzatori posteriori |
Monoammortizzatore montato su leveraggio con controllo elettronico automatico del precarico e smorzamento in estensione e compressione regolabile a mano |
| Cerchi anteriori* |
In alluminio pressofuso, Satin Black
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| Cerchi posteriori* |
In alluminio pressofuso, Satin Black
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| Freni a rotore |
Anteriore: doppio rotore, flottante, montato sul mozzo; posteriore: rotore pieno a espansione uniforme
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| Freni a pinze |
Anteriore: pinza a 4 pistoncini, monoblocco, radiale; posteriore: pinza monopistoncino, flottante
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* I cerchi di serie e quelli opzionali possono variare a seconda del paese e dell’area geografica.
