Descrizione
PASSIONE A LUNGO RAGGIO.
Dotato di un comfort straordinario e uno stile imponente, il Road Glide Limited di Harley-Davidson è un mezzo per i lunghi viaggi che ti farà perdere la testa per il Grand American Touring.
- MOTORE MILWAUKEE-EIGHT™ 114Ampia coppia per darti potenza ogni volta che vuoi, percepibile a ogni accelerata con il sottofondo evocativo del sound H-D.
- CARENATURA A MUSO DI SQUALO La carenatura a muso di squalo montata sul telaio è dotata di triplo sfiato splitstream che, ad alte velocità, riduce le sferzate d’aria in corrispondenza del casco.
- PORTAPACCHI TOUR-PAK™ PREMIUM Un bauletto Tour-Pak elegante e spazioso può contenere facilmente i caschi del guidatore e del passeggero, oltre agli oggetti utili per il viaggio.
- SISTEMA DI INFOTAINMENT BOOM!™ BOX GTS Un’interfaccia evoluta in grado di offrire un look, sensazioni e funzionalità moderne, con una resistenza straordinaria e funzioni pensate appositamente per le moto.
Posizione di guida comfort / Pedane / Sella del passeggero con schienale / Borse laterali / Carenatura montata su telaio / Sistema di infotainment / Miglioramenti alla sicurezza di guida disponibili
Motore
| Motore* |
Milwaukee-Eight™ 114 Twin-Cooled™ |
| Diametro |
102 mm |
| Corsa |
114,3 mm |
| Cilindrata (cc) |
1868 cc |
| Rapporto di compressione |
10,5:1 |
| Sistema di alimentazione |
Iniezione elettronica sequenziale (ESPFI) |
| Sistema di scarico |
Scarichi gemellati 2-1-2 con terminali a forma conica da 10,1 cm
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* Si consiglia carburante a 91 ottani (95 RON) o superiore (R+M)/2.
Prestazioni
| Coppia motrice: normativa |
EC 134/2014 |
| Coppia motrice* |
160 Nm |
| Coppia motrice (giri/minuto) |
3000 |
| Cavalli vapore |
87 CV/65 kW a 5020 giri/min |
| Angolo di inclinazione, dx |
32° |
| Angolo di inclinazione, sx |
32° |
| Consumo carburante: metodo di rilevazione |
EU 134/2014 |
| Consumi carburante |
6,3 l/100 km |
| Emissioni CO2: metodo di misura |
EU 134/2014 |
| Emissioni CO2 |
146 g/km CO2 |
* I valori indicati sono nominali. Le prestazioni possono variare a seconda del paese e dell’area geografica.
Telaio
| Forcella anteriore |
Dual Bending Valve da 49 mm
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| Ammortizzatori posteriori |
Esclusiva sospensione posteriore ad altezza standard regolabile a mano
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| Cerchi anteriori* |
Slicer II in lega di alluminio pressofuso con vernice trasparente
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| Cerchi posteriori* |
Slicer II in lega di alluminio pressofuso con vernice trasparente
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| Freni a rotore |
Doppio rotore flottante (anteriore), rotore fisso (posteriore)
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| Freni a pinze |
Anteriore e posteriore fissa a 4 pistoncini, 32 mm
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* I cerchi di serie e quelli opzionali possono variare a seconda del paese e dell’area geografica.
