ROAD KING™ SPECIAL

29.200,0029.800,00

Descrizione

REGNA SULLA STRADA.
Un bagger maestoso con una potenza che lascia il segno, il Road King Special di Harley-Davidson si distingue per il portamento autoritario che ti fa sentire dominatore della strada.

  • MOTORE MILWAUKEE-EIGHT 114 Ampia coppia per darti potenza ogni volta che vuoi, percepibile a ogni accelerata con il sottofondo evocativo del sound H-D®.
  • BORSE LATERALI ALLUNGATE Le eleganti borse rigide si aprono con un solo tocco e offrono abbondante spazio per riporre tutte le tue cose.
  • MANUBRIO MINI-APE Il manubrio mini-ape largo 3,17 cm e alto 22,8 cm ti sprona ad assumere una posizione più elevata e a guidare con maggiore risolutezza.

Posizione di guida comfort / Pedane / Sella del passeggero / Borse laterali / Miglioramenti alla sicurezza di guida disponibili

Dimensioni

Lunghezza 2420 mm
Altezza sella senza carico 695 mm
Luce a terra 125 mm
Inclinazione canotto sterzo 26°
Avancorsa 175 mm
Interasse 1625 mm
Pneumatico anteriore 130/60B19 61H
Pneumatico posteriore 80/55B18 80H
Pneumatici
Anteriore e posteriore obliquo a fascia nera, serie Dunlop Harley-Davidson
Capacità serbatoio 22,7 l
Capacità olio (con filtro) 4,9 l
Peso a secco 351 kg
Peso in ordine di marcia 366 kg
Capacità carico (volume) 0,07 m3

Motore

Motore* Milwaukee-Eight™ 114
Diametro 102 mm
Corsa 114,3 mm
Cilindrata (cc) 1868 cc
Rapporto di compressione 10,5:1
Sistema di alimentazione Iniezione elettronica sequenziale (ESPFI)
Sistema di scarico
Scarichi gemellati 2-1-2 neri con terminali a forma conica

* Si consiglia carburante a 91 ottani (95 RON) o superiore (R+M)/2.

Prestazioni

Coppia motrice: normativa EC 134/2014
Coppia motrice* 158 Nm
Coppia motrice (giri/minuto) 3250
Cavalli vapore 93 CV/ 69 kW a 5250 giri/min
Angolo di inclinazione, dx 32°
Angolo di inclinazione, sx 31°
Consumo carburante: metodo di rilevazione EU 134/2014
Consumi carburante 6,1 l/100 km
Emissioni CO2: metodo di misura EU 134/2014
Emissioni CO2 142 g/km CO2

* I valori indicati sono nominali. Le prestazioni possono variare a seconda del paese e dell’area geografica.

Trasmissione

Trasmissione primaria Catena, rapporto 34/46
Rapporto di trasmissione – 1^ 9.593
Rapporto di trasmissione – 2^ 6.650
Rapporto di trasmissione – 3^ 4.938
Rapporto di trasmissione – 4^ 4
Rapporto di trasmissione – 5^ 3.407
Rapporto di trasmissione – 6^ 2.875

Telaio

Forcella anteriore Dual Bending Valve da 49 mm
Ammortizzatori posteriori Esclusiva sospensione posteriore ribassata regolabile a mano
Cerchi anteriori* Prodigy Gloss Black
Cerchi posteriori* Prodigy Gloss Black
Freni a rotore Doppio rotore flottante (anteriore), rotore fisso (posteriore)
Freni a pinze
Anteriore e posteriore fissa a 4 pistoncini, 32 mm

* I cerchi di serie e quelli opzionali possono variare a seconda del paese e dell’area geografica.

Dispositivi Elettrici

Luci (secondo le normative nazionali), faro anteriore, indicatori luminosi anteriori/posteriori/di arresto
Faro a LED anabbagliante da 34 watt e 915 lumen, abbagliante da 37 watt e 915 lumen; indicatori di direzione anteriori e posteriori e luce posteriore/di arresto da 8 W/28 W
Strumentazione
Strumentazione pensata per essere montata su qualsiasi veicolo. Il display presenta un contachilometri, viaggio A, viaggio B, autonomia residua, indicatore della marcia e spie di malfunzionamento più grandi

Miglioramenti alla sicurezza del pilota

SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO DEI FRENI (ABS)
FRENATA ELETTRONICA COMBINATA (ELB)
VEHICLE HOLD CONTROL (VHC)
SISTEMA DI MONITORAGGIO DELLA PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI (TPMS)
SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO DEI FRENI OTTIMIZZATO IN CURVA (C-ABS)
FRENATA ELETTRONICA COMBINATA OTTIMIZZATA IN CURVA (C-ELB)
SISTEMA DI CONTROLLO DELLA TRAZIONE OTTIMIZZATO IN CURVA (C-TCS)
SISTEMA DI CONTROLLO DELLO SLITTAMENTO DELLA COPPIA MOTRICE IN RILASCIO IN CURVA (C-DSCS)