Descrizione
SOLO L’INDISPENSABILE.
Un modello stile bobber grezzo ed essenziale, il Softail Standard di Harley-Davidson è una tela bianca ideale da personalizzare.
- MOTORE MILWAUKEE-EIGHT™ 107 Un motore V-Twin potente e fluido con risposta rapida dell’acceleratore e il sound leggendario di Harley-Davidson.
- TELAIO SOFTAIL™ Il telaio conserva le classiche linee Softail, ma il design alleggerito e la maggiore rigidità si traducono in una guida reattiva come non l’hai mai provata prima.
- MONOAMMORTIZZATORE POSTERIORE REGOLABILE Il monoammortizzatore posteriore è facilmente regolabile e offre un’aderenza dinamica in curva, pur mantenendo il suo look hardtail.
- ILLUMINAZIONE ANTERIORE A LED DAYMAKER™ DISTINTIVA Un potente fascio di luce bianca fende la notte senza affaticare gli occhi.
Posizione di guida comfort / Comandi a pedale montati centralmente / Bassa / Compatibile A2
Motore
Motore* |
Milwaukee-Eight™ 107 |
Diametro |
100 mm |
Corsa |
111,1 mm |
Cilindrata |
1746 cc |
Rapporto di compressione |
10,0:1 |
Sistema di alimentazione |
Iniezione elettronica sequenziale (ESPFI) |
Sistema di scarico |
Shotgun 2 in 2, catalizzatore nella marmitta |
* Si consiglia carburante a 91 ottani (95 RON) o superiore (R+M)/2.
Prestazioni
Coppia motrice: normativa |
EC 134/2014 |
Coppia motrice* |
144 Nm |
Coppia motrice (giri/minuto) |
3250 |
Cavalli vapore |
86 CV/ 64 kW @ 5020 giri/min |
Angolo di inclinazione, dx |
28,5° |
Angolo di inclinazione, sx |
28,5° |
Consumo carburante: metodo di rilevazione |
EU 134/2014 |
Consumi carburante |
5,5 l/100 km |
Emissioni CO2: metodo di misura |
EU 134/2014 |
Emissioni CO2 |
128 g/km CO2 |
* I valori indicati sono nominali. Le prestazioni possono variare a seconda del paese e dell’area geografica.
Telaio
Forcella anteriore |
Dual Bending Valve telescopica da 49 mm con piastre forcella in alluminio; molla a doppia flessibilità |
Ammortizzatori posteriori |
Monoammortizzatore elicoidale a pistone libero nascosto; corsa 43 mm; regolazione del precarico con stile a camme
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Cerchi anteriori* |
Annihilator in lega di alluminio pressofuso, argento
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Cerchi posteriori* |
Annihilator in lega di alluminio pressofuso, argento
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Freni a rotore |
Rotori pieni a espansione uniforme |
Freni a pinze |
Anteriore fissa a 4 pistoncini e posteriore flottante a 2 pistoncini |
* I cerchi di serie e quelli opzionali possono variare a seconda del paese e dell’area geografica.