Descrizione
L’ESSENZIALE PENSATO PER LA STRADA.
Una perfetta base per la personalizzazione che non rinuncia alle prestazioni, lo Street Bob 114 di Harley-Davidson è un bobber avvolto di nero grintoso, slanciato e aggressivo.
-
-
MOTORE MILWAUKEE-EIGHT™ 114 Ampia coppia per darti potenza ogni volta che vuoi, percepibile a ogni accelerata con il sottofondo evocativo del sound H-D.
-
TELAIO SOFTAIL™ Il telaio conserva le classiche linee Softail, mentre il suo design rigido e leggero regala una guida reattiva come non l’hai mai provata prima.
-
RUOTE ANNIHILATOR Le ruote pressofuse a sei razze dalle linee grintose catturano l’attenzione e accentuano il look custom di questo bobber.
-
PRONTO PER DUE Posti a sedere per due, grazie alle pedaline e al sellino per il passeggero.
Posizione di guida comfort / Comandi a pedale montati centralmente / Sella del passeggero / Bassa
Motore
| Motore* |
Milwaukee-Eight™ 114 |
| Diametro |
102 mm |
| Corsa |
114,3 mm |
| Cilindrata |
1868 cc |
| Rapporto di compressione |
10,5:1 |
| Sistema di alimentazione |
Iniezione elettronica sequenziale (ESPFI) |
| Sistema di scarico |
Shotgun 2 in 2 disassato; catalizzatore nella marmitta
|
* Si consiglia carburante a 91 ottani (95 RON) o superiore (R+M)/2.
Prestazioni
| Coppia motrice: normativa |
EC 134/2014 |
| Coppia motrice* |
155 Nm |
| Coppia motrice (giri/minuto) |
3250 |
| Cavalli vapore |
94 CV/ 70 kW @ 5020 giri/min |
| Angolo di inclinazione, dx |
28,5° |
| Angolo di inclinazione, sx |
28,5° |
| Consumo carburante: metodo di rilevazione |
EU 134/2014 |
| Consumi carburante |
5,5 l/100 km |
| Emissioni CO2: metodo di misura |
EU 134/2014 |
| Emissioni CO2
|
128 g/km CO2
|
* I valori indicati sono nominali. Le prestazioni possono variare a seconda del paese e dell’area geografica.
Telaio
| Forcella anteriore |
Dual Bending Valve telescopica da 49 mm con piastre forcella in alluminio; molla a doppia flessibilità; ghette copriforcella |
| Ammortizzatori posteriori |
Monoammortizzatore elicoidale a pistone libero nascosto; corsa 43 mm; regolazione del precarico con stile a camme |
| Cerchi anteriori* |
Annihilator in lega di alluminio pressofuso, nero
|
| Cerchi posteriori* |
Annihilator in lega di alluminio pressofuso, nero
|
| Freni a rotore |
Rotori pieni a espansione uniforme
|
| Freni a pinze |
Anteriore fissa a 4 pistoncini e posteriore flottante a 2 pistoncini
|
* I cerchi di serie e quelli opzionali possono variare a seconda del paese e dell’area geografica.
