Harley Davidson Pavia SportsterS 2024 Red Rock

SPORTSTER™ S

17.900,00€ – 18.300,00€

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COD: RH1250S-24 Categoria: Tag:

Descrizione

TENACE NELLE PRESTAZIONI, RIBELLE ALLE CONVENZIONI.
Erede di un retaggio nato nel 1957, l’irriverente e ricercato Sportster™ S di Harley-Davidson evolve i tratti universalmente amati dei suoi predecessori: velocità scattante, agilità sorprendente e divertimento assicurato.

  • MOTORE REVOLUTION™ MAX 1250T Dotato di doppi alberi a camme in testa e fasatura variabile delle valvole, il Revolution Max™ 1250T è un apparato propulsore raffreddato a liquido progettato per erogare un flusso di potenza intenso quando lo desideri e aiutarti a mantenere il controllo mentre guidi.
  • TECNOLOGIA AL SERVIZIO DEL PILOTA Scegli fra tre modalità di guida pre-programmate – Sport, Road o Rain –, oppure crea la tua modalità personalizzata con configurazioni specifiche di erogazione della potenza, frenata motore e ottimizzazioni per le curve.
  • SCARICO MONTATO IN ALTO Ispirati ai giorni di gloria delle corse flat-track di H-D®, i tubi sono realizzati in acciaio inossidabile della serie 304 resistente alla corrosione, e sono progettati per deviare il calore dello scarico dalle gambe del pilota e dalla sezione posteriore della moto.
  • STRUMENTAZIONE Un display rotondo a transistor a pellicola sottile da 102 mm dotato di Bluetooth™ mostra la strumentazione digitale, gli indicatori, le modalità di guida e la navigazione passo-passo quando associato all’app mobile Harley-Davidson®.

Posizionedi guida confortevole / Comandi a pedale avanzati / Bassa / Sistema di infotainment / Miglioramenti alla sicurezza di guida disponibili

Dimensioni

Lunghezza 2270 mm
Altezza sella senza carico 765 mm
Luce a terra 90 mm
Inclinazione cannotto sterzo 30°
Avancorsa 148 mm
Interasse 1520 mm
Pneumatico anteriore 160/70TR17 73V
Pneumatico posteriore 180/70R16 77V
Pneumatici Radiali, serie Dunlop™Harley-Davidson
Capacità serbatoio 11,8 l
Capacità olio (con filtro) 4,5 l
Peso a secco 221 kg
Peso in ordine di marcia 225 kg

Motore

Motore* Revolution™ Max 1250T
Diametro 105 mm
Corsa 72,3 mm
Cilindrata 1252 cc
Rapporto di compressione 12,0:1
Sistema di alimentazione Iniezione elettronica sequenziale (ESPFI)
Sistema di scarico 2 in 1 in 2; catalizzatore nella marmitta

* Si consiglia carburante a 91 ottani (95 RON) o superiore (R+M)/2.

Prestazioni

Coppia motrice: normativa EC 134/2014
Coppia motrice* 125 Nm
Coppia motrice (giri/minuto) 6000
Cavalli vapore 121 CV/90 kW a 7500 giri/min
Angolo di inclinazione, dx 34°
Angolo di inclinazione, sx 34°
Consumo carburante: metodo di rilevazione EU 134/2014
Consumi carburante 5,1 l/100 km
Emissioni CO2: metodo di misura EU 134/2014
Emissioni CO2 126 g/km CO2

* I valori indicati sono nominali. Le prestazioni possono variare a seconda del paese e dell’area geografica.

Trasmissione

Trasmissione primaria Ingranaggi, rapporto 49/89
Rapporto di trasmissione – 1^ 12.21
Rapporto di trasmissione – 2^ 9.022
Rapporto di trasmissione – 3^ 6.994
Rapporto di trasmissione – 4^ 5.641
Rapporto di trasmissione – 5^ 4.731
Rapporto di trasmissione – 6^ 4.131

Telaio

Forcella anteriore Forcella a steli rovesciati da 43 mm regolabile in compressione, estensione e precarico della molla. Piastre forcella in alluminio
Ammortizzatori posteriori Monoammortizzatore piggyback montato su leveraggio, regolabile in compressione, estensione e precarico della molla idraulico
Ruote, Cerchi anteriori* In alluminio pressofuso, Satin Black
Ruote, Cerchi posteriori* In alluminio pressofuso, Satin Black
Freni a pinze Anteriore: pinza a 4 pistoncini, monoblocco, attacco radiale; posteriore: pinza monopistoncino, flottante
Freni a rotore Anteriore: rotore singolo, flottante, montato su torre; posteriore: rotore pieno a espansione uniforme

* I cerchi di serie e quelli opzionali possono variare a seconda del paese e dell’area geografica.

Dipositivi Elettrici

Luci (secondo le normative nazionali), faro anteriore, indicatori luminosi anteriori/posteriori/di arresto Faro anteriore, anabbagliante e abbagliante interamente a LED con illuminazione di posizione caratteristica; illuminazione posteriore interamente a LED; indicatori di direzione a LED tipo Bullet
Strumentazione Display TFT con area di visualizzazione da 101 mm con tachimetro, indicatore della marcia, contachilometri e contachilometri parziale, livello del carburante, orologio, temperatura ambientale, avviso di bassa temperatura, avviso di cavalletto laterale abbassato, avviso di ribaltamento, indicatore della velocità di crociera, autonomia e contagiri con compatibilità Bluetooth – associazione con il telefono per accedere a chiamate, musica, navigazione (SOLO App H-D)

Info-intrattenimento

Dimensioni Schermo 102 mm
Tipo A colori TFT (transistor a pellicola sottile)
Specifiche tecniche dell’auricolare (se in dotazione) Bluetooth
Lingue Arabo, Cinese (semplificato/tradizionale), Ceco, Danese, Olandese, Inglese (predefinito), Finlandese, Francese (Canada/Francia), Tedesco, Greco, Ungherese, Italiano, Giapponese, Coreano, Norvegese, Polacco, Portoghese (Portogallo/Brasile), Indonesiano, Russo, Slovacco, Spagnolo (Messico/Spagna), Svedese, Thailandese, Turco, Vietnamita
Telefono cellulare con vivavoce – via Bluetooth
Di serie
Lingue del riconoscimento vocale Solamente lingue supportate dal telefono
Lingue del riconoscimento vocale: Tuner/formati multimediali/navigazione Solamente lingue supportate dal telefono
Interfono pilota/ passeggero Solo funzione auricolare
Schermata di informazioni sul veicolo (temperatura dell’aria, pressione dell’olio e sistema di gestione della temperatura del motore al minimo EITMS) Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS), temperatura del motore, tensione della batteria, temperatura dell’aria
Lingue supportate per la tecnologia di sintesi vocale text-to-speech TTS Solamente lingue supportate dal telefono
USB
Aggiornamento strumento e carica, USB-C, 5V, 3A
Bluetooth
Telefono/formati multimediali supportati

Miglioramenti alla sicurezza del pilota

[wp-svg-icons icon=”checkmark” wrap=”i”] SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO DEI FRENI (ABS)
[wp-svg-icons icon=”checkmark” wrap=”i”] SISTEMA DI CONTROLLO DELLA TRAZIONE (TCS)
[wp-svg-icons icon=”checkmark” wrap=”i”] SISTEMA DI CONTROLLO DELLO SLITTAMENTO DELLA COPPIA MOTRICE IN RILASCIO (DSCS)
[wp-svg-icons icon=”checkmark” wrap=”i”] SISTEMA DI MONITORAGGIO DELLA PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI (TPMS)
[wp-svg-icons icon=”checkmark” wrap=”i”] MITIGAZIONE DEL SOLLEVAMENTO DELLA RUOTA
[wp-svg-icons icon=”checkmark” wrap=”i”] SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO DEI FRENI OTTIMIZZATO IN CURVA (C-ABS)
[wp-svg-icons icon=”checkmark” wrap=”i”] SISTEMA DI CONTROLLO DELLA TRAZIONE OTTIMIZZATO IN CURVA (C-TCS)
[wp-svg-icons icon=”checkmark” wrap=”i”] SISTEMA DI CONTROLLO DELLO SLITTAMENTO DELLA COPPIA MOTRICE IN RILASCIO IN CURVA (C-DSCS)
[wp-svg-icons icon=”checkmark” wrap=”i”] MITIGAZIONE OTTIMIZZATA DEL SOLLEVAMENTO DELLA RUOTA

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